Смяна на гума стъпка по стъпка: крик, стойки и безопасност за 10 минути

Смяната на гума е едно от онези неща, които всеки шофьор рано или късно трябва да направи – независимо дали на пътя или в гаража. Макар процедурата да изглежда проста, неправилното повдигане на автомобила е една от най-честите причини за инциденти.

В тази статия ще покажем как да смените гума безопасно и бързо, като използвате правилните инструменти и следвате ясна последователност.

Какво ти трябва (минимален комплект)

Преди да започнете, уверете се, че разполагате с необходимите инструменти. Не е нужно скъпо оборудване, а правилните основни неща.

➡️Крик тип крокодил

Крикът тип крокодил е един от най-стабилните и удобни варианти за повдигане на автомобил. Той позволява:

• плавно и контролирано повдигане

• лесно позициониране под автомобила

• добра стабилност при работа

За разлика от стандартните ножични крикове, крокодилът изисква по-малко усилие и осигурява по-добър контрол.

Стойки (козли) и клинове

Крикът повдига, но стойките държат автомобила.

Минималният безопасен комплект включва:

• поне две стойки (козли) с подходяща товароносимост

• клинове за колела, които предотвратяват потегляне

⚠️ Никога не работете под автомобил, който е само на крик.

Подготовка преди повдигане

Равна повърхност и обезопасяване

Първата и най-важна стъпка е изборът на място:

• паркирайте на равна и твърда настилка

• включете ръчната спирачка

• поставете клинове зад колелата, които остават на земята

Избягвайте наклон, чакъл, трева или неравен терен.

Точки на повдигане

Всеки автомобил има определени точки за повдигане, посочени от производителя. Те обикновено се намират:

• по праговете

• върху подрамата

Поставянето на крика извън тези точки може да доведе до:

• деформация на шасито

• нестабилност

• приплъзване на крика

Процедура в 5 стъпки

Може да се случи само веднъж или два пъти през всичките години, в които шофирате, но рано или късно ще спукате гума. И това неизбежно ще се случи в неудобен момент, на място, далеч от алеята ви или паркинга ви, и твърде далеч от бензиностанция или магазин за гуми, за да можете да докарате колата си за помощ. Което означава, че ще трябва сами да смените спуканата гума. Не се притеснявайте: можете да го направите, дори и никога преди да не сте го правили. (Ако колата ви има резервна гума; много нови автомобили нямат в днешно време.) Просто следвайте петте прости стъпки в придружаващите видеоклипове, за да видите как да смените спукана гума бързо и безопасно.

Стъпка 1: Паркирайте колата си

В момента, в който чуете това ужасно „туп-бумпа-румппа“ и усетите как цялата кола трепери и се тресе, е време да намалите скоростта и да намерите безопасно място за спиране на превозното си средство. Искате да се отдалечите възможно най-далеч от трафика и да паркирате на равна, твърда земя. Превключете на „паркиране“ – или задна предавка, ако автомобилът ви е с ръчна скоростна кутия – и дръпнете ръчната спирачка. Искате колата да е стабилна, да не може да се търкулне от крика, който ще използвате, за да я повдигнете от земята.

Стъпка 2: Намерете инструментите за смяна на гуми, с които е дошла колата ви

Намерете нещата, от които ще се нуждаете, за да смените гумата: резервната гума, хидравличен крик и гаечния ключ. В повечето превозни средства те се намират в отделение под товарния под на багажника или задното товарно отделение. Някои превозни средства, като пикапи и SUV-ове, имат резервни гуми, съхранявани под задната част на автомобила. Консултирайте се с ръководството за употреба как да получите достъп до тези гуми. Преди да повдигнете колата с крик, използвайте гаечния ключ, за да разхлабите гайките, които държат колелото на място. Разхлабете ги съвсем леко, но не ги сваляйте, докато колата не е във въздуха. Намерете точките за повдигане с крик под колата, които обикновено се намират под вратите, точно зад предните колела и пред задните колела. Ако не са очевидни, когато погледнете под колата, консултирайте се с ръководството за употреба за местоположението им.

Забележка: Някои от най-новите автомобили днес нямат резервни гуми; някои се движат с така наречените „run-flat“ гуми, които могат да се движат на кратки разстояния с намалена скорост след загуба на въздух. Ако колата ви има run-flat гуми, ще можете да отидете в сервиз, за ​​да смените гумите. Ако колата ви има нормални гуми, но няма резервни, вероятно има кутия със спрей за лепене на гуми и комплект за напомпване, които заедно могат да ви позволят да запечатате спуканата гума и да напомпите отново. Ако това работи, не забравяйте, че това е временно решение. Консултирайте се с ръководството за употреба за това как да извършите този временен ремонт и отидете в магазин за гуми, за да смените или поправите гумата възможно най-скоро.

Стъпка 3: Повдигане с крик

За да се уверите, че колата е заключена на мястото си и няма да се търкаля, когато е повдигната с крик, намерете нещо, което да закрепите под гумата от противоположната страна на превозното средство от спуканата гума. Може да е тухла, дървен блок или дори голям камък. Не се притеснявайте, ако не можете да намерите подходящ клин за колело; това е незадължителна стъпка. Ако не можете да намерите нещо, което да заклещите под гумата от противоположната страна, все пак можете да извършите безопасна смяна на гумата. Поставете крика под точката за повдигане, която е най-близо до спуканата гума, и завъртете дръжката на крика, за да повдигнете колата, докато спуканата гума се отдели от земята – и след това я повдигнете още с един-два сантиметра.

Стъпка 4: Отстранете гайките на колелат

Сега можете да завършите разхлабването на гайките на колелата. Отстранете ги и ги поставете на удобно място наблизо – но не толкова близо, че рискувате да ги настъпите и да ги разпръснете. Извадете спуканата гума, оставете я настрана и поставете резервната гума върху резбованите шпилки, които държат колелото. Страната на колелото с вентила (където добавяте въздух) трябва да е обърната навън, към вас. Центрирайте колелото върху шпилките и завийте обратно гайките, като първоначално ги затегнете на ръка. След това използвайте гаечния ключ, за да ги затегнете, но не ги затягайте напълно засега. Има още една стъпка.

Стъпка 5: Поставете резервната гума

Спуснете колата докрай, свалете крика и затегнете напълно гайките на колелата. След като затегнете една гайка, преминете към друга срещу нея диагонално и я затегнете, докато не ги затегнете всички в този звездообразен модел. Не е нужно да използвате цялата си сила; просто се наведете към тях, докато ги затягате. Те ще останат стегнати, ако се усещат стегнати. Върнете спуканата гума, крика и гаечния ключ в багажника и сте готови!

Най-чести грешки и как да ги избегнеш

• ❌ Работа само на крик → ✔️ винаги използвайте стойки

• ❌ Повдигане на наклон → ✔️ изберете равна повърхност

• ❌ Неправилна точка на повдигане → ✔️ следвайте указанията на производителя

• ❌ Прибързано спускане → ✔️ спускайте бавно и контролирано

Повечето инциденти се случват не поради липса на инструменти, а поради бързане и подценяване на риска.

Как да избереш подходящ крик според колата

При избор на крик обърнете внимание на:

• тонажа – 2 или 3 тона са достатъчни за повечето леки автомобили

• минималната височина – особено важна при по-ниски коли

• стабилността и конструкцията

Универсален избор за домашна употреба е крик тип крокодил с товароносимост 2–3 тона, комбиниран със стойки.

👉 По-подробна информация за видовете крикове, безопасността и правилния избор ще намерите в пълното ръководство за хидравлични крикове на специализиран сайт за инструменти.

Заключение

Смяната на гума не е сложна задача, но безопасността винаги трябва да е на първо място. С правилния крик, стойки и ясна последователност можете да се справите бързо и спокойно – дори в неочаквана ситуация.